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Bruxelles s'attaque aux embouteillages grâce aux limitations à 30 km/h et aux services de la STIB-MIVB
La politique communale en matière de vitesse sur la voirie et le réseau de transports en commun intégré exploité par la STIB-MIVB constituent les principales réponses locales aux problèmes de circulation.
Comment nous avons réalisé cet article
Bruxelles est officiellement une « ville 30 », ce qui signifie que la vitesse y est limitée à 30 km/h pour l'ensemble des usagers de la route, à l'exception de certains grands axes où la limite atteint 50 à 70 km/h, et des zones résidentielles où elle descend à 20 km/h. Ce cadre réglementaire coexiste avec le constat établi par l'enquête sur le trafic d'INRIX, qui place la capitale belge en tête des villes les plus embouteillées parmi toutes celles étudiées, engendrant une circulation chaotique et source de frustration.
Cadre des limitations de vitesse
La limitation à 30 km/h s'applique à la grande majorité des rues, en vertu d'une décision locale délibérée visant à réguler la circulation automobile. Des dérogations subsistent sur certains grands axes et dans les zones résidentielles, permettant à cette politique de concilier impératifs de sécurité et fluidité du trafic sur les voiries à plus grande capacité. Ces limitations s'inscrivent dans les efforts continus des autorités communales pour remédier à la congestion mise en évidence par l'enquête INRIX.
Réseau de transports en commun
La Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles, connue sous le nom de STIB-MIVB, gère le réseau de transports en commun principal, qui comprend 4 lignes de métro, 17 lignes de tram et plus de 50 lignes de bus. Ce réseau offre une alternative à l'usage du véhicule particulier sur des voiries soumises aux limitations de vitesse. Le système unifié permet aux voyageurs de passer du métro au tram et au bus sous un régime tarifaire unique, valable sur l'ensemble de la zone bruxelloise.
Tarification et horaires
Un trajet simple coûte 2,50 € tandis qu'un ticket d'une heure est proposé à 2,10 €, ces deux formules donnant accès à l'ensemble des services STIB-MIVB à l'intérieur de la zone. Le métro circule de 5h30 à minuit en semaine, et de 6h00 à 0h30 le week-end. Les fréquences de passage atteignent un métro toutes les 3 minutes aux heures de pointe, et s'espacent à toutes les 5 à 10 minutes après 20h00, offrant ainsi des options fiables aux navetteurs souhaitant éviter les embouteillages.
Utilisation pratique du réseau
Habitants et visiteurs peuvent combiner le réseau routier limité en vitesse et les services de la STIB-MIVB en achetant les titres de transport unifiés dans les stations ou via les canaux officiels. L'association de vitesses réduites sur la plupart des voiries et de fréquences élevées sur les lignes de transports en commun offre un moyen structuré d'organiser ses déplacements quotidiens sans dépendre uniquement du véhicule personnel. Les informations sur les itinéraires et les tarifs restent disponibles auprès des canaux de l'autorité de transport et des sites de la Ville.